Audi Workshop Service and Repair Manuals

Checking voltage supply

-

Disconnect the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector - 3 -.

-

Start the engine and let it run at idle.

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector
terminal 5 to engine Ground (GND).

Specified value: battery voltage.

-

Switch the ignition off.

If specified value was not obtained:

-

Check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector terminal 5 to the Power
Supply Relay (terminal 15) (J329) terminal 2/87 for an open circuit.

Specified value: 1.5 ohms max.

If no malfunction is detected in the wiring and if the voltage supply was OK:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the Test Box.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Engine Control Module/Service and Repair/Engine Control Module, Replacing.

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector
terminals to the Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector T94 terminals for an open circuit.