Audi Workshop Service and Repair Manuals

3. Using the MMI system, raise the suspension to a lifted level. At each wheel location, measure and record the height at the edge of the fender well as
shown in Figure 1.

4. Using the Guided Functions program of the VAS 5051/2 diagnostic tool, bleed the front and rear axles of the air suspension system.

Note:

If a level change via the VAS 5051/2 is not possible, it may be necessary to clear the DTCs to allow the bleeding procedure. In this case, record the
DTCs prior to erasing the faults.

5. Again, measure the height of each wheel location.

If one wheel location remains significantly higher than the others, a residual pressure holding valve may be stuck closed. Replace the suspected
inoperative residual pressure retaining valve following the removal and installation procedure detailed in ELSA. The replacement procedure can be
found in the Removal and installation sections for the font and rear axles.

WARRANTY

ADDITIONAL INFORMATION