Audi Workshop Service and Repair Manuals

‹› Ignore bolt - 1 -, does not need to be removed to remove ATF cooler.

-

Seal ATF lines and ATF cooler - 4 - with clean plugs. 

-

Remove ATF cooler - 4 -.

Installing

Installation is in reverse order of removal. Note the following:

Torque specifications: => [ ATF Lines, Thermostat and Cooler, Assembly Overview ] See: ATF Lines, Thermostat and Cooler, Assembly Overview

-

Replace O-ring - 3 - and coat with ATF.

-

Remove plugs, completely insert ATF lines - 2 - in ATF cooler - 5 -.

-

Tighten union nuts - 4 - while counterholding at ATF cooler.

-

Automatic transmission fluid (ATF) level, checking and topping off => [ ATF Level, Checking and Filling ] See: Fluid - A/T/Service and
Repair/ATF Level, Checking and Filling.

-

Test ATF line connections for leaks and check.

‹› Because ATF lines from ATF thermostat to ATF cooler were opened, a " ventilation road test" must be performed after ATF check. Afterward, an

ATF check must be performed again, see => [ ATF Level, Checking and Filling ] See: Fluid - A/T/Service and Repair/ATF Level, Checking and
Filling

‹› ATF coolant circuit can only bleed if ATF temperature is above 75°C and the thermostat to ATF cooler opens.