Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Read dial indicator counterclockwise (red numbered area).

‹› If adjustment shims were determined correctly, dimension "E" must have a clearance of ± 0.04 mm.

‹› After removing universal mandrel - check again whether dial gauge stands at "0" with 2 mm pre-load when adjustable master gauge (VW 385/30)

is attached. 

Adjusting gear seats where dimension "e" is indicated on outer circumference of ring gear

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Universal measuring device (VW 385)

‹› Torque wrench (VAG 1331)

‹› Depth gauge, e.g. digital depth gauge (VAS 6087)

‹› Dial gauge

Determining thickness of previous shims "S 3" and "S4"

‹› Differential removed.

‹› Double angular contact ball bearing is pressed onto drive pinion.

‹› For the initial measurement, an adjustment shim "S3" of 1.00 mm is inserted. It is designated as "S3*" in the following. After adjusting dimension

"e", "S 3*" is replaced by the final shim "S3". 

-

Secure transmission housing to transmission mounting (VW 353). To do so, transmission housing must be vertical.

-

Place shim "S3*" in transmission housing. 

-

Coat outer races - 3 - and - 4 - of double angular contact ball bearing with transmission fluid.