Audi Workshop Service and Repair Manuals

short circuit in the wiring or in the Heated Rear Window Z1.

-

If the resistance value is too high, check wiring to Heated Rear Window Z1 for open circuit and eliminate open circuit.

-

Plug connectors - D - and - F - to operating and display module, Climatronic Control Module J255 (all connectors are now plugged in at operating
and display module, Climatronic Control Module J255 ).

-

Guide wire to connector - F - contact "6" through Inductive Pickup (50 Amp) VAS 5051/9.

-

On Diagnostic Operation System VAS 5051 A , set "Multi-meter measurement: inductive pickup (50 amp)" mode.

NOTE:  All connectors must be plugged in at the operating and display module, Climatronic Control Module J255.

-

Start engine.

-

Switch on Heated Rear Window at the operating and display module, Climatronic Control Module J255 (indicator lamp in button lights).

-

Specified value: Display switches from approx. 0 A to less than 25 A

-

Wait approx. 12 minutes.

-

Specified value: Display switches from less than 25 A to approx. 0 A (indicator lamp in button goes out)

NOTE:
-

Interference on the current probe measuring leads 1 2 may cause a slight current to be displayed with the Heated Rear Window switched off.

-

At ambient temperatures below 0 degree C, the Heated Rear Window Z1 remains switched on until the ignition is switched off (manual
deactivation is possible at any time). If the temperature during a driving cycle rises above 0 degrees C, the Heated Rear Window is deactivated
on completion of the operating period stored in the operating and display module, Climatronic Control Module J255 (approx. 12 minutes).

-

At ambient temperatures greater than 0 degrees C, the Heated Rear Window is switched off automatically by the operating and display
module, Climatronic Control Module J255 on completion of the operating period stored in the operating and display module, Climatronic
Control Module J255 (approx. 12 minutes).

Test for vehicles as of VIN "400000" in Model Year 2005 (Saloon and Avant; gradual introduction for the Cabrio in week 46/04 without prior
specification of any particular VIN)

-

Measure voltage between socket "12" (terminal "30") and socket "13" (Ground (GND) connection) of test box.

-

Specified value: approx. Battery voltage

-

Measure resistance between contact "6" at connector - F - and socket "13" (Ground (GND) connection) of test box.

-

Specified value: Resistance approx. 10 ohm to 100 (ohms)

NOTE:
-

As resistances of less than 10 cannot be measured with sufficient accuracy using workshop equipment, it is not possible to establish a short
circuit in the wiring or in the Heated Rear Window Z1.

-

If the resistance value is too high, check wiring to Heated Rear Window Z1 for open circuit and eliminate open circuit.

-

Plug connectors - D - and - F - to operating and display module, Climatronic Control Module J255 (all connectors are now plugged in at operating
and display module, Climatronic Control Module J255 ).

-

On Diagnostic Operation System VAS 5051 A , set "Multi-meter measurement, voltage measurement (20 V DC)" mode.

NOTE:
-

All connectors must be plugged in at the operating and display module, Climatronic Control Module J255.

-

Measure voltage between contact "6" at connector - F - and socket "13" (Ground (GND) connection) of test box.

-

Specified value: Voltage less than 2 V

-

Start engine.

-

Switch on Heated Rear Window at the operating and display module, Climatronic Control Module J255 (indicator lamp in button lights).

-

Specified value: Voltage switches from approx. 0 V to approx. Battery voltage (and Rear Window Defogger Relay J9 switches on Heated Rear
Window Z1 )

NOTE:  Activation for Heated Rear Window can be checked for example by placing hand on heater coil area of rear window (heater wires must
become warm).

-

Wait approx. 12 minutes.

-

Specified value: Display switches from approx. Battery voltage to less than approx. 2 V (indicator lamp in button goes out)

NOTE:
-

At ambient temperatures below 0 degree C, the Heated Rear Window Z1 remains switched on until the ignition is switched off (manual
deactivation is possible at any time). If the temperature during a driving cycle rises above 0 degree C, the Heated Rear Window is deactivated
on completion of the operating period stored in the operating and display module, Climatronic Control Module J255 (approx. 12 minutes).

-

At ambient temperatures greater than 0 degree C, the Heated Rear Window is switched off automatically by the operating and display module,