Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Gauge Sender: Testing and Inspection
Signal From Sender For Fuel Gauge -G-, Checking

If a malfunction of the sender for fuel gauge is detected at instrument cluster, check if the signal at the instrument cluster is OK.

-

Connect VAS5051 tester or VAG1551 scan tool.

-

Read Measuring Value Block.

-

Select display group number 2.

If the fuel level appears on the VAG1551 scan tool display but not via the fuel gauge, the instrument cluster is faulty and must be replaced.

If no speed is indicated on the VAG1551 scan tool display either, the signal must be checked at multi-function connection at instrument cluster.

-

Remove instrument cluster. Refer to "Instrument Cluster, Removing and Installing (Through M.Y. 2000)", See: Instrument Cluster/Service and
Repair 

-

Connect VAG1598 tester with VAG1598/25 adapter to the blue 32-pin connector.

-

Measure resistance (sensor resistance) between terminal 5 and 7 using VAG1526 multimeter.

Specified values:
Fuel tank empty: approx. 280 Ohm (Front Wheel Drive/All Wheel Drive)
Fuel tank full: approx. 40 Ohm (Front Wheel Drive/All Wheel Drive)

-

If the specified values are not reached, check wire connection between instrument cluster and the sender for fuel gauge -G- (Front Wheel Drive/All
Wheel Drive)

-

If there is neither an open circuit nor a short circuit, check the sender for fuel gauge -G- (Front Wheel Drive/All Wheel Drive)

-

Sender for fuel gauge,checking

-

If the specified values are met, the malfunction is in the instrument cluster, meaning that the instrument cluster must be replaced. Refer to
"Instrument Cluster, Removing and Installing (Through M.Y. 2000)", See: Instrument Cluster/Service and Repair