Audi Workshop Service and Repair Manuals

Canister Purge Regulator Valve: Testing and Inspection

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80, Checking

Checking for leaks

If there is no electrical signal (not activated) the solenoid valve remains closed.

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Disconnect hoses from Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80.

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Start output Diagnostic Test Mode and select Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80. Refer to "Scan Tool
Testing/Output Diagnostic Test Mode (DTM)" See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

Indicated on display

Output Diagnostic Test Mode

->

EVAP canister purge regulator valve -N80

The valve should click and should open and close (test by blowing into auxiliary hose).

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If valve does not click, carry out electrical test of Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve.

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If valve does not open and close properly, replace Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve.

Electrical testing of Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80

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Disconnect connector from Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80.

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Measure resistance between contacts on valve using hand-held multimeter Fluke 83 (or equivalent).

Specified value: 22 - 30 Ohms

If the specification is not obtained:

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Replace Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80.

If the specification is obtained:

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Check voltage supply.

Checking voltage supply to Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (solenoid valve)

NOTE:  The Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve receives its power supply via the fuel pump relay.

Test requirements

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Fuse for EVAP valve OK

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Disconnect harness connector on Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80.