Audi Workshop Service and Repair Manuals

Auxiliary Water Pump: Description and Operation

A/C System Control

Coolant Pump

‹› Only on 6 cylinder vehicles The FSI engine, and on other engines with a specific equipment level (for example, vehicles with "Start/Stop System

") but without an "auxiliary heater" have a Coolant Pump (V50) installed. The coolant pump (V50) control varies based on the vehicle equipment
level and the time of manufacture. 

‹› Only on 6 cylinder vehicles On the FSI engine without an "auxiliary heater", the Coolant Pump (V50) - A - is located between the engine and the

right longitudinal member under the right head lamp (this illustration shows the location on an Audi A5 Coupe with a 6 cylinder, FSI engine), the
location on the Audi A4 and the Audi Q5 with a different engine may be different.

‹› When the Coolant Pump (V50) is running, the coolant is drawn in through the coolant hose - B - (from the engine) and delivered through the

coolant hose - C - to the A/C heat exchanger (note flow direction - arrows -).

‹› Depending on the time of manufacture, the Coolant Pump (V50) is actuated by the Recirculation Pump Relay (J160) (same output as the

Climatronic Refrigerant Shut-Off Valve (N422)) or from MY 2009 directly by the Climatronic Control Module (J255), A/C control head. 

‹› On vehicles with a Recirculation Pump Relay (J160) (for example, MY 2008 vehicles), the Coolant Pump (V50) is always actuated when ignition

is switched, if the Climatronic Refrigerant Shut-Off Valve (N422) is not actuated (for example, at temperature setting "warm" on the Climatronic
Control Module (J255), A/C control head.

‹› On vehicles without a Recirculation Pump Relay (J160) (from MY 2009), with the ignition switched on and depending on the coolant temperature,

the Coolant Pump (V50) is directly actuated by the climatronic control module, A/C control head. 

‹› The Coolant Pump (V50) (to support the engine coolant pump) is activated, when the engine is running and, for example, the temperature preselect

"Warm" to the A/C Control Head Climatronic Control Module (J255) (display " HI" in the A/C Control Head display and the Multi Media
Interface) 

‹› If the Coolant Pump (V50) and the Climatronic Refrigerant Shut-Off Valve (N422) are actuated directly by the Climatronic Control Module

(J255), A/C control head, then any malfunctions in these components will stored in the Climatronic Control Module (J255) A/C control head; pay
attention to the version, coding and adaptation (J255).

‹› Vehicles equipped with a "parking heater" as an optional equipment do not have a Climatronic Refrigerant Shut-Off Valve (N422) or a Coolant

Pump (V50) installed. On these vehicles, the parking heater performs this function (the Engine Coolant (EC) Switch-Off Valve (heater) (N279)
and the Recirculation Pump (V55)).