audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Wastegate Frequency Valve <--> [Wastegate Solenoid]|Specifications|Page 5047 > < Wastegate Frequency Valve <--> [Wastegate Solenoid]|Specifications|Page 5045
Page 3
background image

2-Pin Connector

-

Reconnect LED tester between terminal 1 of wastegate by-pass regulator valve connector, and engine GND.

-

Initiate Output Diagnostic Test Mode (DTM)
^

LED tester must light up.

Note:  

Positive voltage must be available at terminal 1 of wastegate bypass regulator valve connector, regardless of which Output DTM is called up.

If LED tester does NOT light up:

-

Connect Test Box to Engine Control Module (ECM) wiring harness using VAG 1598/5 adapter cable. Refer to VAG 1598 Pin Out Box
Connecting See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Testing/Scan Tool
Connecting and Initial Checks/Connecting and Testing VAG 1598 Pin Out Box

^

ECM remains disconnected.

Engine Control Module Harness Connector

-

Check continuity between terminal 1 of wastegate bypass regulator valve connector, and Test Box terminal 37, using wiring diagram.
^

Must be 1.0 ohm maximum.

If circuit is open:

-

Repair wiring between terminal 37 of ECM connector, and terminal 1 of wastegate bypass regulator valve connector.

If continuity is OK:

-

Replace ECM.

-

Disconnect Test Box and adapter cable.

-

Re-connect ECM to vehicle wiring harness.

2-Pin Connector

-

Connect LED tester to terminals 1 and 2 of EVAP canister purge regulator valve harness connector.

-

Initiate Output Diagnostic Test Mode (DTM).
^

LED tester must blink when valve is activated.

Wastegate Frequency Valve <--> [Wastegate Solenoid]|Specifications|Page 5047 > < Wastegate Frequency Valve <--> [Wastegate Solenoid]|Specifications|Page 5045