Audi Workshop Service and Repair Manuals

Battery: Testing and Inspection
Battery, Checking

A weak battery can be caused by:
-

Generator (GEN) belt slipping (replace belt if glazed)

-

Ground (GND) straps corroded, loose or broken

-

Generator (GEN) or Voltage Regulator (VR) malfunctioning

-

Generator (GEN) warning light -K2- bulb failed

-

Poor Ground (GND) connection between Generator (GEN), warning light -K2- socket and circuit board

Battery and cable terminals should be cleaned and coated with acid resistant grease to prevent corrosion.

Visual checks

Check for:

-

Cracked or leaking case

-

Loose or corroded terminals

-

Low electrolyte level (below MIN mark). If electrolyte is low, refill with distilled water and charge battery for several minutes after cells begin
gassing (boiling). 

CAUTION:  DO NOT overfill. Overfilled batteries can boil over. Too little electrolyte reduces the service life of the battery.

Hydrometer Test (specific Gravity), Batteries With Removable Caps

NOTE:  Calibration of hydrometer must be checked frequently to ensure accuracy.

CAUTION:  DO NOT expose a fully discharged battery to freezing temperatures; the battery will be damaged.

-

Test electrolyte in all cells.
Average specific gravity should be at least 1.225

-

Correct for electrolyte temperature if necessary:

-

For every 10 °F above 80 °F, add 0.004 to hydrometer reading

-

For every 10 °F below 80 °F, subtract 0.004 from hydrometer reading

Specific gravity

% of charge

1.265

100%

1.225

75%

1.190

50%

1.155

25%

1.120

0%

If specific gravity is above 1.225:
-

Load test battery.

If specific gravity is below 1.225:
-

Charge battery.

If specific gravity varies by more than 0.050 between cells: 
-

Replace battery.