audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1662 > < Access Cover, Engine|Service and Repair
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Testing and Inspection

Camshaft Adjustment Valve 1 (N205), checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuse (SB7) fuse OK.

‹› Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271) OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ replacing ] See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Testing and Inspection/Engine Control Module (ECM) (J623).

Start diagnosis

-

Remove the engine cover with air filter. Refer to 2.0 Liter 4-Cyl. 4V Turbo Fuel Injection & Ignition, Engine Code(s): BWA. Repair Group 24.

-

Disconnect Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector - 1 -.

-

Using a Multimeter, check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) for resistance.

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1662 > < Access Cover, Engine|Service and Repair