audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1737 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection
Page 2
background image

Specified value: 5.0 to 8.0 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

-

Replace the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205 ).

If the specified value was obtained:

Checking voltage

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 1 to Ground (GND) for voltage.

-

Switch the ignition off.

Specified value: battery voltage.

If the specified value was not obtained:

-

Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 1 to the Motronic Engine Control Module (ECM) Power
Supply Relay (J271) socket 2/87 for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Engine Control Module/Testing and Inspection/Engine Control
Module

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Engine Control Module/Testing and Inspection/Engine Control Module.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 2 to the Engine Control Module (ECM)
electrical harness connector T40 for resistance.

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1737 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection