bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

3 SI Leaded Fuel With Catalytic-converter Vehicles All Models Since Model Year 86|Page 59 > < 3 SI Leaded Fuel With Catalytic-converter Vehicles All Models Since Model Year 86|Page 57
Page 3
background image

2.

M40 B16/B18

Leaded fuel, RON min. 91 /
MON min. 82.5

M42 B18

Leaded fuel, RON min. 95 /
MON min. 85

-

Recode DME control unit M 1.x to "cat-prepared" or "Gulf/Tropics" (path: "DME variant
code"; menu item: "Recoding"), so that tank ventilation via the activated charcoal filter
continues to be guaranteed.

-

Disconnect the electrical plug-in connection from the tank-ventilation valve and
insulate the connector on the engine wiring harness side to protect it against water
(the valve is isolated, i.e. open). 

-

M40/M42 in E30:
Plug together the single-pin plug-in connection on the engine wiring harness in the
cable channel on the engine compartment bulkhead (firewall) to make a connection
with the CO potentiometer in the air-flow sensor (LMM).

-

M40 in E36 up to production date 06/91:
Plug together the single-pin plug-in connection at the output of the DME connector in
the electronics box (LMM as standard with CO potentiometer in catalytic-converter and
cat-prepared versions).

-

M40/M42 in E36, production date 07/91 up to 09/92:
Plug together the single-pin plug-in connection at the output of the DME connector in
the electronics box. Replace the LMM with an LMM with CO potentiometer.

See SI 13 02 94 (796)

-

M40/M42 in E34 (M40 only) and E36 as of production date 10/92:
Replace the LMM with an LMM with CO potentiometer.

See SI 13 02 94 (796)

3.

M43 B16/B18 up to 03/96

Leaded fuel, RON min. 91 /
MON min. 82.5 (knock control)

-

Recode DME control unit M 1.x to "cat-prepared" or "Gulf/Tropics" (path: "DME variant
code; menu item: "Recoding"), so that tank ventilation via the activated charcoal filter
continues to be guaranteed.

-

Replace the LMM with an LMM with CO potentiometer. 

See SI 13 02 94 (796).

4.

M50 up to 08/92 (without VANOS)

Leaded fuel, RON min. 95 /
MON min. 85

-

Replace the control unit with an exchange basic control unit 

-

Programming using the MoDiC for "cat-prepared" or "Gulf/Tropics" version; path:
"DME programming"
Important:  
Programming must be performed in "Manual input" mode, i.e. if the prompt "Is faulty
control unit still installed in vehicle? Y/N" appears while you are in the "Determine
basic control unit" path, reply "No". You can then enter the appropriate "Part number -
basic control unit", the vehicle ID number and the "Part number - Programmed control
unit for cat-prepared" or "Gulf/Tropics".

Please find the "Part number - basic control unit" and "Part number - Programmed
control unit" in the Electronic Parts Catalogue. 

SI  Leaded fuel with catalytic-converter vehicles All models since Model Year 86

BMW AG - TIS

26.01.2013  10:41

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

3 SI Leaded Fuel With Catalytic-converter Vehicles All Models Since Model Year 86|Page 59 > < 3 SI Leaded Fuel With Catalytic-converter Vehicles All Models Since Model Year 86|Page 57