bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

13 Fuel System (M40) > < 2 SI BMW High Power Spark Plugs All Models|Page 51
Page 3
background image

Slight material loss on the insulator due
to spark erosion during operation. This
loss is not in the form of cracks or
fractures, but rather an intended
"channeling" in the tip of the insulator,
which does not affect operation.

Soot fouling

Caused by faults in the area of the
ignition system. Causes
by-passes with subsequent misfiring. It
is advisable to change the spark plugs.

Oil fouling

Caused by excessively high oil level or
by wear in the piston rings and/or in the
valve guides. A change of spark plugs
is necessary as misfiring will occur.

This is not a defect in the spark plug
which qualifies for reclamation.

Parts: 

Description

Part number

Quantity

High Power spark plug

12 12 9 071 003

1

Instruction plate:

German, English

01 39 9 791 390

1

French, Spanish, Italian

01 39 9 791 394

1

Swedish, Dutch

01 39 9 791 396

1

SI  BMW High Power spark plugs All models

BMW AG - TIS

16.01.2013  05:09

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

13 Fuel System (M40) > < 2 SI BMW High Power Spark Plugs All Models|Page 51