BMW Workshop Service and Repair Manuals

Only if pressure is too low:
if no defect can be found on the wastegate mechanism, replace the exhaust turbo-charger.

Note:

When installing an exhaust turbo-charger, maintain standards of strict cleanliness.
After fitting a new exhaust turbo-charger, run engine at idle speed for approx. 5
minutes to enable the engine oil pressure to build up to a level where the exhaust
turbo-charger is well lubricated. Any attempt to run the engine straight up to top speed
as the exhaust turbo-charger enters service can damage this unit.

D.

Check AGR valve and intake air manifold

1.

Remove and check AGR valve

-

If the AGR valve can be pressed in easily there may be a broken spring 
=> replace the AGR valve

-

AGR valve fails to close due to heavy oil/soot deposits on valve stem and/or valve
seat 
=> clean AGR valve. 

2.

Also remove intake air manifold and check whether the intake cross-sections are
obstructed by soot deposits. Clean the manifold if it is heavily contaminated.

Important: 
Vehicle running malfunctions as a result of clogged plastic intake systems are to date
unknown, as due to the smooth surface quality of these intake systems only a thin deposit
of soot particles is possible. Therefore, the plastic intake systems of all E36 M41, E38 M51,
E39 M51 and E36 M51 from 01/96 should never be cleaned in an immersion bath!

Note: 
We recommend the cleaning agent "BMW Diesel soot cleaning agent" BMW PN: 83 11 9
407 944.
Refer to Enclosure for product description and handling instructions.

Parts: 

BMW Diesel soot cleaning agent 
10 litre container

PN 83 11 9 407 944

Part number for exhaust turbo-charger

Refer to current EPC catalogue, precisely
indicating the affected vehicle version

Reimbursement: 

Material and labour costs incurred can be claimed through the usual warranty channels
subject to current warranty terms as follows:
If the vehicle is outside its warranty period, only point D "Check AGR valve and manifold"
can be invoiced.

Defect code

11 71 90 76 00 
This Defect Code has not been recorded in the
official Defect Code Catalogue but has been listed
in the computer system. This will enable warranty
claims to be processed.

Job number

see Flat Rate Manual

Labour

see Flat Rate Manual

Warranty type

1

Warranty stage

1 (within vehicle warranty)
2 (outside vehicle warranty)

SI  Troubleshooting of air supply and exhaust re-circulation (AGR) M41 M51

BMW AG - TIS

23.01.2013  05:52

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 5 -