bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

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GS30 for SMG transmission 

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SMG Mk2 for SMG transmission S6S420G

5

VTC programming

The scopes in the path "VTC programming" have been taken from the previous version.

6

GKE programming

Data has been updated and added to in the "GKE programming" path for the following:

GKE194 for E53 for engine M57TU, N62

7

DSC programming

Data has been updated and added to in the "DSC programming" path for the following:

DXC8

8

VTG programming

Data has been updated and added to in the "VTG programming" path for the following:

-

VGSG83 for E53 for engine N62

9

DME variant code

The scopes in the path "DME variant code" have been taken from the previous version.

10

DDE 2, 2.1, 2.2

The scopes in the path "DDE 2, 2.1, 2.2" have been taken from the previous version. DDE
3.0 (engine M47), DDE 4.0 (engine M57), DDE 4.1 (engine M67), DDE 5.0 (engine M47TU,
M57TU) and DDE 409 (engine W17) control units cannot be programmed via this path. The
path "DDE programming" is intended for this.

11

EPROM exchange and software update for control units with EPROM technology

The scopes have been taken from the previous version. 
The EPROM exchange and software update only affect control units with EPROM
technology. 

Programming times and quantity of data

An overview of the programming times of all programmable control units can be found in 
Enclosure 2. 

Procedure for ordering a control unit

The procedure on how to order a control unit is described in Enclosure 3.

Aborts during programming 
The functionality of the drive train control units with flash technology is designed so that
programming can be repeated in the event of a program abort.

A program abort can be caused by the ignition being switched off during programming, by
the connection between DIS/GT1 and the control unit being broken or by the system
voltage dropping below 9 volts. 

General information 

Connect charger 
A charger should always be connected when programming drive train control units. Never

IDC  BMW diagnosis system Programming Drive Train P 40.0

BMW AG - TIS

23.01.2013  12:11

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

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