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BMW Workshop Manuals

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61 00 ...

Notes on handling wiring harnesses and
cables

In general:

To avoid damage, observe the following instructions:

Avoid compressive and tensile loads

Make sure cables are laid without kinks or abrasions

Ensure non-contacting routing at sharp-edged body parts;

use muckets if necessary

Secure additionally laid cables/leads with cable ties

 

In addition:

Shielded cables (coaxial cables):

Important!

Shielded cables must not be repaired!

This may lead to indifferences in noise radiation and

interference immunity at contact points in the shield

To satisfy the requirements of the type approval, it is

essential to replace shielded cables completely

 

Fibre-optic cables:

Note:

Fibre-optic cables are coloured differently as follows:

Green = MOST (Media Oriented Systems Transport) fibre-

optic cables

Yellow = ISIS (IntegratedService and Information Server)

fibre-optic cables

Orange=repair fibre-optic cables

Important!

Fibre-optic cables are permitted to show only one
junction point (bridge), replace fibre-optic cables if
necessary

Smallest permissible bending radius is 25 mm

Avoid effects of heat 

 85 

°

Treating cables and fibre-optic cables

 

Airbag cables:

Repairing airbag cables

 

Ribbon cables:

Repairing ribbon cables

RA  Notes on handling wiring harnesses and cables

BMW AG - TIS

24.01.2013  11:55

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

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