bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

3 TD Wheel Alignment E39 _ M62 _ SAL _ Low-slung Sports Suspension > < 1 TD Wheel Alignment - Normal Position _ Inspection Conditions E39, E36, E38
Page 1
background image

32 00 Wheel Alignment E39 / M62  SAL  Air spring

Observe test conditions

Front axle:

Total toe

0

°

 14' 

±

 10'

Camber (difference between left/right max. 40'/ M5, M
sports package max. 30')

- 13' 

±

 30'

Toe angle difference with 20

°

 lock on inside wheel

- 1

°

 35' 

±

 30'

Caster (difference between left/right max. 30')

With 

±

 10

°

 wheel lock

6

°

 18' 

±

 30'

With 

±

 20

°

 wheel lock

6

°

 36' 

±

 30'

Front wheel displacement

0

°

 

±

 15'

Maximum wheel lock

Inside wheel

approx. 

°

42

Outside wheel

approx. 

°

32.6

Turning circle

approx. m

Rear axle:

Total toe

Alignment check

0

°

 16' 

±

 10'

 Adjustment

0

°

 22' 

±

 4'

Camber (difference between left/right max. 15')

Alignment check

- 2

°

 10' 

±

 25'

 Adjustment

- 2

°

 04' 

±

 5'

Geometrical axis deviation

0

°

 

±

 12'

TD  Wheel Alignment E39 / M62 / SAL / Air spring

BMW AG - TIS

21.02.2013  05:08

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

3 TD Wheel Alignment E39 _ M62 _ SAL _ Low-slung Sports Suspension > < 1 TD Wheel Alignment - Normal Position _ Inspection Conditions E39, E36, E38