BMW Workshop Service and Repair Manuals

closed. Hydraulic fluid flows back and forth through a ring channel between the upper and lower chambers in the
mount. The mount acts like a conventional hydraulic bearing. The mount has hard damping. 
If a vacuum is applied to the mount's control component, the bypass will open. The hydraulic fluid then flows
back and forth between the chambers through a larger cross-sectional area. The mount has softer damping.

Exhaust gas recirculation

With exhaust gas recirculation, part of the exhaust gas is take from behind the exhaust manifold. This is then fed
back into the engine through the intake air duct. The exhaust gas recirculation pipe is located at the inlet to the
intake manifold. 
If a vacuum is applied to the exhaust gas recirculation valve, the exhaust gas recirculation pipe will open. The
level of vacuum is determined by the opening in the exhaust gas recirculation valve.
Exhaust gases flow through a connecting pipe to the exhaust manifold and into the intake manifold.

Drawing off of blow-by gases from crankcase

The crankcase ventilation system uses vacuum to bleed the blow-by gases out of the engine block. 
Blow-by gases are the small portion of the cyinder fill that passes by the piston rings and into the crankcase
during compression. If the blow-by gases are not bled from the engine block through the crankcase ventilation
system, they will accumulate in the crankcase. The blow-by gases would then apply pressure on the pistons
from below. This would have a negative effect on the downward movement of the pistons in the intake stroke
and operating stroke.

Blowing out activated charcoal filter

The fuel tank vent hose is connected to an activated charcoal filter. Vapours from the fuel tank are collected in
the activated charcoal filter. The activated charcoal filter is connected to the intake manifold by a pipe. A fuel
evaporation control valve is fitted in this pipe. When the fuel evaporation control valve is opened, the vacuum in
the manifold draws in fresh air. At the same time, the fresh air blows out the fuel vapours collected in the
activated charcoal filter. 

Notes for service staff

Service staff should note the following points:

- 

General information: --- 

- 

Diagnosis: --- 

- 

Encoding/programming: --- 

- 

Car and Key Memory: --- 

Subject to change.

SBT  Vacuum supply All models

BMW AG - TIS

24.01.2013  07:46

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -