BMW Workshop Service and Repair Manuals

VS-42 je

Baugruppe/Group: 11

11 04 04 (097)

weltweit

Datum/Date:
03/2005
Update: 11/2007

S85B50 engine

E60, E61 / M5E63, E64 / M6

Introduction

The S85B50 is the first BMW 10-cylinder petrol engine to be used in a production vehicle.
The power output is 507 HP (373 kW) with a cylinder capacity of 5 litres. The maximum torque is around
520 Nm.
The V10 engine, with a speed range of up to 8250 rpm, guarantees exceptionally high dynamics. The lightweight
construction of this engine means that it achieves a power/weight ratio of only 3.5 kg/HP (relative to an unladen
weight of 1755 kg).
In terms of dynamics therefore, it is comparable with a sports car.
The design of the engine and the engine electronics have their origins in Formula 1.

The most important innovations in the S85B50 are:

- 

Ionic current measurement for the knock control and misfire detection

- 

Torque feedback control operation using electrically-activated individual throttle butterflies

- 

Oil supply with 4 oil pumps to cater for all driving situations

- 

Demand-oriented fuel delivery with variable fuel pressure

- 

Double VANOS with approximately 70 bar high pressure for rapid camshaft adjustment

- 

Cooling according to the crossflow principle with split radiator

- 

Engine output selectable in 2 stages with "POWER button"

[System overview ...]

SBT  S85B50 engine E60, E61 M5 E63, E64 M6

BMW AG - TIS

23.02.2013  19:29

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -