bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

6 RA Checking Rod-type Ignition Coils (M54, M56, N40, N42, N43, N45, N46, N52, N62, N > < 4 RA Further Fault Patterns With Evaluation
Page 1
background image

12 13 ...

Normal oscillogram (N42, N62)

1. 

Start of ignition voltage peak

2. 

Level of ignition voltage

3. 

Level of combustion voltage

4. 

Period of combustion

5. 

Combustion curve characteristics

6. 

Start of decay process

7. 

Termination oscillations

N42 / N62:

The following normal oscillogram is applicable to engines with
multiple-spark ignition from the production date of April 2001:

Depending on the engine temperature/speed, some ignition
voltage peaks can occur before the typical ignition voltage curve.

These peaks do not play any role for diagnostics.

The last ignition voltage peak (1) before the ignition voltage curve
is the decisive factor for the test.

Note:

The indication of the ignition voltage needle is approx. 20-25 %
lower than the real value.

The uniformity of all cylinders to each other is more important than
the height of ignition voltage peaks.

Differences of 3000 to 4000 volts are permitted.

RA  Normal oscillogram (N42, N62)

BMW AG - TIS

18.01.2013  06:10

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

6 RA Checking Rod-type Ignition Coils (M54, M56, N40, N42, N43, N45, N46, N52, N62, N > < 4 RA Further Fault Patterns With Evaluation