BMW Workshop Service and Repair Manuals

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Aluminium suspension

Intelligent lightweight construction was a definitive aspect of the design brief for the E63 and E64. The innovative
aluminium chassis and running gear factor into weight reduction, as does the lightweight aluminium front end 
(GRAV). The control arms and transverse links are made of aluminium and ensure high-precision tracking of the
wheels. The highly innovative design principle with the special layout of the leading links and control arms
ensures high-precision steering. The low axle loads, especially in the area of the front axle, also provide for a
high degree of agility and for the familiar BMW handling characteristics. Aluminium wheels and generously
dimensioned aluminium brake calipers round off the intelligent lightweight construction concept.

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Active front steering

Active Front Steering (AFS) comes complete with Servotronic in the E63 and E64, as in the E60. AFS varies the
ratio of the steering gear from direct to indirect and vice versa as a function of the car's speed.

The benefits of Active Front Steering are:

•

Direct steering with light steering effort at low speeds

•

Indirect steering at high speeds with positive directional stability

At low speeds, Active Front Steering reduces the number of steering wheel tuns required to move the wheels
from lock to lock: instead of three full turns as in the past, less than two complete turns suffice to move the
wheels from full lock to full lock. Less effort is needed to turn the steering wheel when turning in urban traffic or
manoeuvring in tight parking spots.

Active Front Steering damps rotary movement of the car about its vertical axis. AFS intervenes electronically and
imperceptibly at all speeds. This means that Dynamic Stability Control (DSC) intervenes less frequently and its
action is less noticeable.

Unlike steer-by-wire systems, Active Front Steering has a mechanical link between the steering wheel and the
front wheels. The authentic "feel" of the steering is sustained even if the AFS system fails.

[more in SI Technical (SBT) 32 01 03 001]

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Dynamic Stability Control

Dynamic Stability Control (DSC 8) is standard in the E63 and the E64. DSC 8 was evolved from the DSC
system installed in the E65.

The key new features are:

•

Very compact DSC unit, approximately 25 % smaller and some 30 % lighter

•

SBT  Complete vehicle E63, E64

BMW AG - TIS

18.01.2013  15:32

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