bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

2 RA Removing And Installing_replacing Reinforcement Plate > < 1 RA Removing And Installing Complete Front Axle (with Spring Strut Shock Absorber)
Page 2
background image

Version with Dynamic Drive:

Remove bottom right wheel arch trim.

Remove underbody panelling cover on right.

Release nut (1) for Dynamic Drive pressure line.

Tightening torque  37 14 13AZ

.

Release nut (2) for Dynamic Drive return line.

Tightening torque  37 14 21AZ

.

Release nuts (3) for pressure lines to front axle oscillating motor.

Tightening torque  37 14 13AZ

.

Important!

Guide spring struts with your hand when lowering and raising
in order to avoid damaging the wheel arches and side panels.

After lowering, the spring struts must be aligned to the front
axle carrier and secured in such a way that the ball joints of
the control arms, tension struts and tie rod ends are not
damaged.

Support front axle carrier, release from engine carrier and carefully
lower with spring struts.

After installation:

Fill and bleed hydraulic system

Check pipe connections for leaks

Carry out wheel alignment check if a spring strut with support

bearing was or has been installed without centering pin.

Carry out steering angle sensor adjustment

If necessary, carry out initial Dynamic Drive operation

RA  Removing and installing complete front axle (with spring strut shock absorber)

BMW AG - TIS

11.02.2013  09:13

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 2 -

2 RA Removing And Installing_replacing Reinforcement Plate > < 1 RA Removing And Installing Complete Front Axle (with Spring Strut Shock Absorber)