bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

3 TD Wheel Alignment E70 _ Sports Suspension, Not Low-slung > < 1 TD Chassis_wheel Alignment - Normal Position E70
Page 1
background image

32 00 Wheel Alignment E70  1-axle air spring

Observe test conditions !

Front axle:

Total toe

0

°

 10' 

±

 06'

Camber (difference between left/right max. 30')

- 20' 

±

 20'

Toe angle difference

(difference between left/right max. 20')

- with 20

°

 lock on inside wheel

- 2

°

 06' 

±

 30

Caster angle

(difference between left/right max. 30')

Caster angle with 10

°

 wheel lock

- -

Caster angle with 20

°

 wheel lock

- -

Front wheel displacement

0

°

 

±

 15'

Maximum wheel lock

- Inside wheel

approx. 

°

37

°

 18'

- Outside wheel

approx. 

°

31

°

 00'

Rear axle:

Total toe

0

°

 10' 

±

 06'

Camber (difference between left/right max. 30')

- 1

°

 30' 

±

 15'

Geometrical axis deviation

0

°

 

±

 04'

TD  Wheel Alignment E70 / 1-axle air spring

BMW AG - TIS

08.02.2013  20:26

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

3 TD Wheel Alignment E70 _ Sports Suspension, Not Low-slung > < 1 TD Chassis_wheel Alignment - Normal Position E70