buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Recalls for Control Module:|07217A|Page 760 > < Recalls for Control Module:|07217A
Page 2
background image

^

2008 GMC Acadia; Saturn Outlook; and Buick Enclave: Use data version 8.5 for 2007 or later, available on TIS2 Web 08/19/07; and on TIS DVD
version 9.0/2007 or later, mailed to dealers beginning 09/12/07.

Service Procedure

NOTICE:

Before reprogramming, please check the battery condition to prevent a reprogramming error of any of the modules due to battery discharge. Battery
voltage must be between 12 and 16 volts during reprogramming. If the vehicle battery is not fully charged, use jumper cables from an additional
battery. Be sure to turn off or disable any system that may put a load on the battery, such as automatic headlamps, daytime running lights, heating,
ventilation, and air conditioning (HVAC) system, radio, engine cooling fan, ect. A programming failure or control module damage may occur if
battery voltage guidelines are not observed.

The ignition switch must be in the proper position. The Service Programming System (SPS) application prompts you to turn ON the ignition, with the
engine OFF. DO NOT change the position of the ignition switch during the programming procedure, unless instructed to do so.

Make certain all tool connections are secure, including the following components and circuits:

^

The RS-232 communication cable port

^

The connection at the data link connector (DLC)

^

The voltage supply circuits

DO NOT disturb the tool harnesses while programming. If an interruption occurs during the programming procedure, programming failure or control
module damage may occur.

DO NOT turn OFF the ignition if the programming procedure is interrupted or unsuccessful. Ensure that all control module and DLC connections are
secure and the TIS terminal operating software is up to date.

1.

Verify that there is a battery charge of 12 to 16 volts. The battery must be able to maintain a charge during programming. Use an additional jump
battery if necessary. Only use approved Midtronics charger or Jumper Packs, etc. to maintain proper battery voltage during programming.

2.

Reprogram the Engine Control Module (ECM) then the Transmission Control Module (TCM) under Programming Sequence ECM/TCM. Refer to
SI and Service Programming System (SPS) documentation for ECM and TCM programming instructions, if required.

Courtesy Transportation

The General Motors Courtesy Transportation program is intended to minimize customer inconvenience when a vehicle requires a repair that is covered
by the New Vehicle Limited Warranty. The availability of courtesy transportation to customers whose vehicles are within the warranty coverage period
and involved in a product program is very important in maintaining customer satisfaction. Dealers are to ensure that these customers understand that
shuttle service or some other form of courtesy transportation is available and will be provided at no charge. GM Dealers should refer to the General
Motors Service Policies and Procedures Manual for Courtesy Transportation guidelines. Saturn US retailers should refer to GM messenger bulletins
SAG20060292/SAG20060295 for Courtesy Transportation guidelines. Saturn Canada retailers should refer to applicable Home Office letter on this
subject.

Claim Information - GM, Saturn Canada Only 

Recalls for Control Module:|07217A|Page 760 > < Recalls for Control Module:|07217A