Buick Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Symptom Related Diagnostic Procedures
Retained Accessory Power (RAP) Malfunction

RETAINED ACCESSORY POWER (RAP) MALFUNCTION

DIAGNOSTIC FAULT INFORMATION

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests
and Associated Procedures

CIRCUIT/SYSTEM DESCRIPTION

The retained accessory power (RAP) relay is located in the instrument panel (I/P) fuse block. The relay control is from the body control module
(BCM) and the coil ground is from G302. The relay switched output feeds the RAP MISC fuse 10 A and the PWR/WINDW circuit breaker both
within the I/P fuse block. The RAP MISC fuse supplies voltage to the shift lock control solenoid, inside rearview mirror, and if equipped the sunroof.

DIAGNOSTIC AIDS  

A short to ground in the accessory voltage circuit should cause an open fuse or circuit breaker causing only part of the RAP functions to be
inoperative.

An open in the in the either accessory voltage circuit will cause inoperative conditions effecting only part of the RAP functions to be inoperative.

A short to voltage on the relay control or relay output circuits would cause the RAP function to remain on past the designated time.

An stuck relay switch could cause a RAP always on, or a RAP inoperative condition.

CIRCUIT/SYSTEM VERIFICATION

Ignition ON, command the RAP relay ON and OFF with a scan tool. The RAP relay should click with each command.

If the relay clicks with each command, the control circuit is OK.

CIRCUIT/SYSTEM TESTING

1. Ignition OFF, remove the RAP relay.
2. Test for less than 1 ohm of resistance between the relay coil ground circuit and ground.

-

If greater than 1 ohm, test the ground circuit for an open/high resistance.

3. Connect a test lamp between the RAP relay control circuit and ground.
4. Command the RAP relay ON and OFF with a scan tool. The test lamp should turn ON and OFF when changing between the commanded states.

-

If the test lamp remains ON all the time, test for a short to voltage on the relay coil control circuit. If the circuit tests normal, replace the BCM.

-

If the test lamp remains OFF all the time, test for a short to ground or open/high resistance on the relay coil control circuit. If the circuit tests
normal, replace the BCM.

5. If all circuits test normal, test or replace the RAP relay.

COMPONENT TESTING

Relay Test
1. Ignition OFF, disconnect the RAP relay.
2. Test for 70-110 ohms of resistance between terminals 85 and 86.

-

If the resistance is not within the specified range, replace the relay.

3. Test for infinite resistance between the following terminals:

-

30 and 86

-

30 and 87

-

30 and 85

-

85 and 87

-

If less than infinite, replace the relay.

4. Install a 20-amp fused jumper wire between relay terminal 85 and 12 volts. Install a jumper wire between relay terminal 86 and ground. Test for

less than 2 ohms of resistance between terminals 30 and 87.
-

If greater than 2 ohms, replace the relay.

REPAIR INSTRUCTIONS

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the repair.  See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated
Procedures/Verification Tests and Procedures

Control Module References for module replacement, setup, and programming.