Buick Workshop Service and Repair Manuals

2. Remove brake drum. If brake lining is dragging on brake drum, back off brake adjustment by rotating. adjustment screw. Refer to individual car

chapter for procedure. If brake drum is rusted or corroded to axle flange and cannot be removed, lightly tap axle flange to drum mounting
surface with a suitable hammer.

3. Using brake spring pliers or equivalent, unhook primary and secondary return springs, Figs. 2. Observe location of brake parts being removed

to aid during installation.

4. Remove brake hold-down springs with suitable tool.
5. Lift actuating lever, then unhook actuating link from anchor pin and remove.
6. Remove actuating lever(s) and return spring.
7. Spread shoes apart and remove parking brake strut and spring.
8. Disconnect parking brake cable from lever, then remove brake shoes from backing plate.
9. Separate brake shoes by removing adjusting screw and spring, then unhook parking brake lever from shoe assembly.

10. Clean dirt from brake drum, backing plate and all other components. Do not use compressed air or dry brush to clean brake parts. Many

brake parts contain asbestos fibers which, if inhaled, can cause serious injury. Clean brake parts with a water soaked rag or a suitable
vacuum cleaner to minimize airborne dust.

INSTALLATION

1. Lubricate parking brake lever fulcrum with suitable brake lube, then attach lever to brake shoe. Ensure lever operates smoothly.
2. Connect brake shoes with adjusting screw spring, then position adjusting screw. Ensure adjusting screw star wheel does not contact adjusting

screw spring after installation and also ensure righthand thread adjusting screw is installed on left side of vehicle and lefthand thread adjusting
screw is installed on right side of vehicle. When brake shoe installation is completed, ensure starwheel lines up with adjusting hole in backing plate
.

3. Lightly lubricate backing plate shoe contact surfaces with suitable brake lube, then the area where parking brake cable contacts backing plate.
4. Install brake shoes on backing plate while engaging wheel cylinder links (if equipped) with shoe webbing. Connect parking brake cable to parking

brake lever. The primary shoe (short lining) faces towards front of vehicle.

5. Install actuating levers, actuating link and return spring, Fig. 2.
6. Install hold-down springs with suitable tool.
7. Install primary and secondary shoe return springs using brake spring pliers or equivalent.
8. Using suitable brake drum to shoe gauge, measure brake drum inside diameter. Adjust brake shoes to dimension obtained on outside portion of

gauge.

9. Install brake drum, wheel and tire assembly.

10. If any hydraulic connections have been opened, bleed brake system.
11. Adjust parking brake. Refer to individual car chapters for procedures.
12. Inspect all hydraulic lines and connections for leakage and repair as necessary.
13. Check master cylinder fluid level and replenish as necessary.
14. Check brake pedal for proper feel and return.
15. Lower vehicle and road test. Do not severely apply brakes immediately after installation of new brake linings or permanent damage may

occur to linings, and/or brake drums may become scored. Brakes must be used moderately during first several hundred miles of operation
to ensure proper burnishing of linings.