Buick Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Rail: Service and Repair
Fuel Rail Replacement

Fuel Rail

TOOLS REQUIRED

J 37088-A, tool set, Fuel Line Quick-Connect Separator

REMOVAL PROCEDURE

Refer to Application and ID if part replacement is required.

Notice:
^

Use care in removing the fuel rail assembly to prevent damage to the injector electrical connector terminals and the injector spray tips. When
the fuel rail is removed, support the fuel rail in order to avoid damaging the fuel rail components.

^

Prevent dirt and other contaminants from entering open pipes and passages. Cap the fillings and plug the holes when servicing.

^

The upper and lower O-rings are different colors (black and brown). Install the black O-ring in the upper position on the injector. Install the
brown O-ring in the lower position on the injector. The O-rings are the same size but are made of different materials.

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Perform Fuel Pressure Release Procedure.
3. Remove the resonator.
4. Before removal, clean the fuel rail assembly with a spray type engine cleaner, GM X-3OA or equivalent, if necessary. Follow the package

instructions. Do Not soak fuel rails in liquid cleaning solvent.

5. Disconnect the quick-connect fillings from the fuel rail.
6. Disconnect the vacuum lines from the fuel pressure regulator and the EVAP canister purge solenoid.
7. Disconnect the electrical harness and cables from the routing clips on the resonator bracket (2).
8. Remove the resonator bracket (2).
9. Disconnect the electrical connectors from the fuel injectors.

-

Identify the connectors to their corresponding injectors to ensure correct sequential injector firing order after reassembly.

10. Remove the fuel rail assembly (3).
11. Remove the injector lower O-ring seal (brown) from the spray tip end of each injector.
12. Discard the O-ring seals.

-

Save the O-ring backups.

INSTALLATION PROCEDURE

NOTICE:  The fuel injector lower O-ring uses a nylon collar, called the O-ring backup, to properly position the O-ring on the injector. Always reinstall
the O-ring backup, or the sealing O-ring may move on the injector when installing the fuel rail and result in a possible vacuum leak.

1. Lubricate the new lower injector O-ring seals (brown).
2. Install the new O-ring seals on the spray tip end of each injector.
3. Install the fuel rail assembly (3) to the intake manifold.
4. Install the resonator bracket (2).
5. Install the fuel rail and resonator bracket attaching bolts (1).

Tighten
Bolts to 10 Nm (89 lb. in).