buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

09-06-03-004D|Page 1776 > < 09-06-03-004D|Page 1774
Page 3
background image

Timing Chain Hydraulic Tensioner

SPECIAL TOOLS REQUIRED (or equivalents)

^

J-36013, Camshaft sprocket wrench.

^

J-36008, Camshaft timing alignment pins.

^

J-36589, Timing chain tensioner spacer.

 
CAUTION:  Before removing the timing chain, read the entire procedure for removal and installation. Failure to follow these procedures could result in
severe engine damage.

REMOVE OR DISCONNECT

1. Engine front cover, refer to Timing Cover / Service and Repair.
2. Rotate crankshaft clockwise (as viewed from front of engine / normal rotation) until the camshaft sprockets timing dowel pin holes line up with the

holes in the timing chain housing.
a. The mark on the crankshaft sprocket should line up with the mark on the cylinder block.
b. The crankshaft sprocket keyway should point upwards and line up with the centerline of the cylinder bores. This is the "Timed" position.

3. Timing chain guides.
4. Raise the vehicle.
5. On early production vehicles, gently pry off timing chain tensioner spring retainer and remove spring (these parts may be discarded).
6. Make sure all the slack in the timing chain is above the tensioner assembly, then remove the chain tensioner shoe.

NOTE:  The timing chain must be disengaged from any wear grooves in the tensioner shoe in order to remove the shoe. Slide a screwdriver blade
under the timing chain while pulling the shoe outward. If difficulty is encountered in removing the chain tensioner shoe, proceed as follows:
a. Lower the vehicle.
b. Hold the intake camshaft sprocket with J-36013 or equivalent and remove the sprocket bolt and washer.
c. Remove the washer from the bolt and rethread the bolt back into the camshaft by hand (the bolt provides a surface to push against).
d. Remove intake cam sprocket using a three-jaw puller in the three relief holes in the sprocket.

CAUTION:  Do not attempt to pry the sprocket off camshaft or damage to the sprocket or chain housing could occur.

7. Tensioner assembly retaining bolts and tensioner.

WARNING:  Tensioner piston is spring loaded and could come out causing personal injury.

8. Chain housing to block stud (48).
9. Timing chain.

10. Inspect parts for wear and replace as required. Some scoring of the timing chain shoe and guides is normal.

INSTALL OR CONNECT

1. Clean the threaded hole in the camshaft and the old sealant off of the bolt.

09-06-03-004D|Page 1776 > < 09-06-03-004D|Page 1774