Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Install or Connect 

1. Oil filter.

2. Oil cooler lines to oil cooler fittings.

-

Tighten oil cooler line fittings to 24 Nm (18 ft. lbs.).

3. Oil cooler lines to clip.
4. Bolt to clip.

-

Tighten bolt to 6 Nm (53 inch lbs.).

5. Bolt and clamp to bracket.

-

Tighten bolt to 9 Nm (80 inch lbs.). 

CAUTION:  

-

Do not reuse the existing retaining clips removed from the engine oil cooler line connector flutings. The two retaining clips being put
into the engine all cooler connector fittings must be new.

-

Make sure the connector clip engages all three slots the connector fitting. Failure to properly install the connector clip could cause the
all cooler line to come loose and cause damage to the engine.

6. Retaining clip into connector fittings.

-

Using your thumb and forefinger, insert a new retaining clip into one of the three recesses in the connector fitting (C). With one end of the
retaining clip engaged in the connector fitting slot, use your thumb and rotate the retaining clip around the connector fitting until it snaps
into place (D and E).

7. Oil cooler lines to the connector fittings.

-

Test the flow of oil through the cooler before connecting the lines.

-

If the flow is not restricted, connect oil lines to the connector fitting.

-

If the flow is restricted, replace the radiator.

8. Line to connector fitting.

-

Ensure a click is either heard or felt and yellow identification on the end is hidden within the connector fitting.

9. Pull back sharply on the pipe to assure the pipe is fastened into the connector fitting.

10. Snap the plastic cap into connector fitting by sliding forward along the pipe.

-

Plastic cap must be seated against connector fitting hex.

NOTE:  If the plastic cap will not snap into place on the connector fitting, repeat procedure from Step 8.

11. Run engine and check for leaks.