chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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1. Determine the toe-in from the alignment equipment.
2. Change the length of both tie rod sleeves to affect a toe-in change. Toe-in can be increased or decreased by changing the length of the tie rod ends.

A threaded sleeve is provided for this purpose. When the tie rod ends are mounted ahead of the steering knuckle they must be decreased in length
in order to increase toe-in. When the tie rod ends are mounted behind the steering knuckle they must be lengthened in order to increase toe-in.

Frame Bracket Knockout Replacement

NOTE:  As originally installed, the upper control arm cannot be adjusted for caster or camber. However, if the caster or camber is measured and found
to be out of tolerance, the caster and camber can be set to the proper specifications.

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Tool Required:
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J 38794 Knockout Removal Tool, Or Equivalent

REMOVAL    

NOTE:  The jack or stand must remain under the lower control arm during the removal and installation procedure in order to retain the lower control
arm position.

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Raise and support the vehicle.

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Support the lower control arms with jack or jack stands.

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