Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

14.

Install the J 44466-10 (5) to the J 41413 tank (3). The J 44466-10 regulator is preset to 150 psi. The minimum pressure required on the gauge (6)
is 150 psi. If 150 psi is not obtained, the tank must be refilled prior to performing this procedure.

15.

Connect the J 44466-10 hose to the J 44466-12.

16.

Install J 39021 Injector/Coil Balance Tester, the J 39021-210 Injector Tester Adapter Box, and J 39021-301 V6 Fuel Injector Test Adapter or J
39021-302 V8 Fuel Injector Test Adapter to metering body electrical connector.

17.

Adjust the amperage selector switch on J 39021 to 0.5 amps.

18.

Open the valve (2) on the tank (3).

19.

Open the valve (4) on the J 44466-10 to pressurize the fuel system.

20.

Close the valve (4) on the J 44466-10.

21.

Energize one injector using the J 39021. Observe a pressure drop on the gauge (6) and verify the injector/poppet valve operation. An
injector/poppet that is "stuck" and not operational will have no pressure drop on the gauge. If an injector remains "stuck", repeat the procedure
multiple times (as required) until the injector is operational.

22.

Repeat steps 19, 20, and 21, for each individual injector to verify that all injector/poppet valve assemblies are "unstuck" and functional.

23.

Shut off the pressure valve (2) on the tank (3) of the J 41413.

24.

Bleed off pressure at J 44466-10.

25.

Disconnect and remove the J 44466-10 hose from the J 44466-12 and the J 41413.

26.

Remove the J 39021-301 or J 39021-210, J 39021-210, and J 39021 from the metering body.

27.

Install the vehicle electrical connector to the metering body.

28.

Install ignition wires 1, 3, 5, and 7 to the distributor cap.

29.

Install the vacuum brake booster hose and connector to the intake manifold.