Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

-

Tighten adjusting nut to 68 Nm (50 ft. lbs.) using J 2222-C while rotating hub and drum assembly in opposite direction of adjusting nut.

-

Inner bearing roller assembly must be seated against spindle shoulder.

Adjust

-

Nut. Back off nut 1/4 turn. Retighten to 17 Nm (13 ft. lbs.). Align closest adjusting nut slot with the keyway in the axle spindle.

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the
fasteners that require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or
other corrosion inhibitors on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you Install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and systems.

1. Key.

-

Key into the keyway and adjusting nut slot.

2. Retaining ring.

-

Be sure the retaining ring is seated.

3. Axle shaft. 

General Information

-

Make sure the brakes are fully released and do not drag.

-

Check the wheel bearing play by grasping the tire at the top and pulling and pushing back and forth, or by using a pry bar under the tire. If the
tapered roller bearings are properly adjusted, movement of the brake drum in relation to the brake flange plate will be barely noticeable and the
wheel will turn freely. If the movement is excessive, adjust the bearings.

Rear Axles With Disc Brakes

REAR WHEEL BEARINGS ADJUSTMENT

^

Tool Required:
-

J 2222-C Wheel Bearing Nut Wrench

REMOVE OR DISCONNECT

^

Raise the vehicle until the wheel is free to spin.

1. Axle shaft.