Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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For two-piece Dana propeller shaft, pull the stub shaft out of the slip yoke.

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When servicing driveshafts with the pop on seal, do not remove the seal from the sleeve. Removal of the seal causes damage to the seal lip
where it contacts the sleeve yoke. If removal of the seal is necessary, it should be replaced with a new unit.

REMOVE OR DISCONNECT

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Raise vehicle on a hoist.

1. Front differential carrier shield, if used.
2. Bolts.
3. Retainers.

Important:  Do not pound on the propeller shaft yoke ears. The injection joints may fracture. Never pry or place any tool between a yoke and a 
universal joint.

4. Yoke and cross assembly.

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Tape bearing cups to prevent the loss of bearing rollers.

5. Propeller shaft.

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Slide the propeller shaft forward.

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Lower the propeller shaft and remove.

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Do not allow the universal joint to incline greatly; the joint may fracture.

6. Center bearing support.
7. Front propeller shaft.

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Always support the propeller shaft.

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Do not allow the universal joint to bend deeply as the universal joint could fracture.

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Remove the propeller shaft with a rearward movement.

Clean

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All parts with an approved solvent.

Inspect 

1. Outer diameter of transmission yoke for burrs. Any burring will damage the transmission seal.
2. For proper installation and uniform seating of bearing cups.
3. Slip yoke splines for wear.
4. For twisted slip yoke splines or possibly the wrong universal joint.
5. Universal joint bearings for wear. Replace as necessary.

INSTALL OR CONNECT         

NOTICE:  Always use the correct fastener In the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the fasteners that require
thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other corrosion inhibitors)
on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint clamping force, and may
damage the fastener. When you Install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you
avoid damage to parts and systems.

One-Piece Propeller Shaft