chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Position System Variation Learn Procedure|Page 294 > < Crankshaft Position System Variation Learn Procedure|Page 292
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8. Turn ON the A/C controls.
9. Allow the engine to idle for 10 minutes.

10. Shift the transmission selector into the park range.
11. Allow the engine to idle for 10 minutes.
12. Turn OFF the A/C controls.
13. Allow the engine to idle for 10 minutes.
14. Turn OFF the engine for 30 seconds.

FUNCTIONAL CHECK

1. Clear the Diagnostic Trouble Codes (DTCs).
2. Perform the On-Board Diagnostic System Check.
3. Start the engine and idle for one minute.
4. Use the scan tool in order to check for DTCs.

CKP SYSTEM VARIATION LEARN PROCEDURE

Important:  While the learn procedure is in progress, release the throttle immediately when the engine starts to decelerate. The engine control is
returned to the operator and the engine will respond to throttle position after the learn procedure is complete.

1. Install the scan tool.
2. Apply the vehicle's parking brake.
3. Block the drive wheels.
4. Close the vehicle's hood.
5. Place the vehicle's transmission in Park.
6. Idle the engine until the engine coolant temperature reaches 65°C (150°F).
7. Turn OFF all the accessories.
8. Apply the brakes for the duration of the procedure.

Important:  If the CKP System Variation Learn Procedure cannot be completed successfully, refer to DTC P1336 CKP System Variation Not
Learned for additional diagnostic information.

9. Enable the Crankshaft Position System Variation Learn Procedure with the scan tool.

10. Slowly raise the engine speed to 4000 RPM.
11. Immediately release the throttle when the engine speed decreases.
12. Turn OFF the ignition for 15 seconds after the learn procedure is completed successfully.

With Manual Transmission

PCM REPLACEMENT / PROGRAMMING

Service of the PCM should normally consist of either replacement of the PCM or EEPROM programming. If the diagnostic procedures call for the
PCM to be replaced, the PCM should be checked first to see if it is the correct part. If it is, remove the faulty PCM and install the new service
PCM.

THE SERVICE PCM EEPROM WILL NOT BE PROGRAMMED. DTC P0601 and P0602 indicates the EEPROM is not programmed or has
malfunctioned.

Important:  The following must be perform anytime the PCM is replaced:

1. Programming of the EEPROM
2. The Idle Learn Procedure
3. The CKP System Variation Learn Procedure
4. The Functional Check

The following must be perform anytime the PCM is disconnected or looses power:

1. The Idle Learn Procedure
2. The Functional Check

CAUTION:
-

To prevent internal PCM damage, the ignition must be OFF when disconnecting or reconnecting power to the PCM (for example, battery
cable, PCM pigtail, PCM fuse, jumper cables, etc.).

-

Ensure that the hood is free of contaminates (moisture) before servicing the PCM. The moisture flows into the PCM connector body when the
PCM is disconnected and the hood is opened.

REMOVAL PROCEDURE

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