chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

A/T - THM 440-T4 Long/Delayed 2-3 Shift|Page 4032 > < A/T - 440-T4 Harsh Engagement/Engagement Shudder
Page 1
background image

Clutch: Customer Interest
A/T - THM 440-T4 Long/Delayed 2-3 Shift

Number:

87-191

Section:

7A

Date:

JULY, 1987

Subject: THM 440-T4 NEW 3RD CLUTCH INNER SEAL

REPLACEMENT FOR A LONG AND/OR DELAYED 2-3 SHIFT CONDITION

Model and Year:

1985-87 CELEBRITY

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

FIGURE 1

A long and/or delayed 2-3 shift on a THM 440-T4 transaxle may be caused by a leaking 3rd clutch inner seal (Figure 1, Item 635A). A new thicker seal
is used in production and available for service replacement. The new seal can be recognized by a small group of hash marks on the inside diameter of the
seal.

Between September 1, 1986 (Julian date 244) and February 12, 1987 (Julian date 043), a new 3rd clutch inner seal was phased into production. This
change is also on all Service Replacement Transmission Assembly (SRTA) models effective November 15, 1986 (Julian date 319).

Remove transaxle, disassemble, inspect and replace with parts in the following service package:

Package Number

Description

8646991

-

Housing and Shaft Assembly, Input

-

Seal, 3rd Clutch Inner

-

3rd Roller Clutch Assembly

A/T - THM 440-T4 Long/Delayed 2-3 Shift|Page 4032 > < A/T - 440-T4 Harsh Engagement/Engagement Shudder