Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Distributor: Service and Repair
Distributor Service

Models Equipped With Integral Coil Distributor

Procedure

1. Disconnect battery and tachometer lead from distributor cap.
2. Disconnect coil connectors from distributor cap and 4 terminal connector (if equipped). 

Note: Do not use a tool of any kind to release coil connectors or damage to lock tabs will result.

3. Remove distributor cap with ignition high tension wires connected and position aside. Remove vacuum hose (if equipped).
4. Remove distributor clamp screw and hold-down clamp.
5. Mark relationship of rotor to distributor housing, then lift distributor from engine slightly until rotor stops turning. Mark relationship of new rotor

position on distributor housing, then remove distributor from engine.

6. If engine was not cranked after distributor was removed from engine, proceed as follows:

a. Position rotor to align with second mark made on distributor housing prior to removing distributor.
b. Install distributor into engine and align rotor with first mark made on distributor housing prior to removing distributor.
c. Install distributor cap and connect all electrical connectors.
d. Adjust ignition timing as specified in individual car chapters.

7. If engine was cranked after distributor was removed from engine, proceed as follows:

a. Remove No. 1 spark plug and crank engine until compression pressure is felt in No. 1 cylinder. Slowly rotate engine until top dead center is

indicated.

b. Turn rotor to a position just ahead of No. 1 spark plug tower on distributor cap.
c. Install distributor. Connect 4 terminal connector (if equipped).
d. Install distributor cap, coil connectors, tachometer lead and battery feed wire.
e. Adjust ignition timing to specifications in Tune Up Section.

Models Equipped With Remote Coil Distributor

 Skylark, Celebrity, Century, Citation, Cutlass Ciera, Omega, 6000 & Cutlass Cruiser W/4 Cylinder Engine

1. Raise and support vehicle.
2. Remove two bolts securing rear engine cradle.
3. Lower cradle enough to allow for access to distributor.
4. Remove five brake line support to floorpan retaining screws.
5. Remove coil wire and distributor cap and position aside.
6. Mark relationship of rotor to distributor housing and distributor housing to engine block, then remove distributor hold-down clamp and remove 

distributor from engine.

7. Reverse procedure to install. Ensure marks made during disassembly are correctly lined up during distributor installation.
8. Adjust ignition timing as specified in Tune Up Section.