Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

3.

Cut the three plastic legs on the shift control knob face and remove the central plastic area.

4.

Locate the center of the shift knob face and mark with center punch.

5.

Drill a 4.76 mm (0.1875 in [3/16 in]) hole through the shift control knob face and into the shift control lever to a depth of 14.5 mm (0.57 in). 

Diameter

4.76 mm (0.1875 in [3/16 in])

Depth

14.5 mm (0.57 in)

6.

Countersink chamfer of hole to allow the fastener to be flush with the shift control knob face. Use a 8.73 mm (0.344 in [11/32 in]) drill bit to
countersink.

Top diameter

10.4 mm (0.41 in)

7.

Remove the shift control knob from the shift control lever.

Note:

Do not allow any adhesive to drip or run lower than the top 5 mm (0.2 in) of the shift control lever shaft. If the adhesive comes into contact
with the reverse lockout mechanism, the reverse lockout may be rendered inoperative.

Important:

Use *Loctite(R) Accelerant 7471 or 7649 primer and *Loctite(R) Threadlocker 270(TM) thread locking adhesive.

8.

Apply accelerant to the top 5 mm (0.2 in) of the shift control lever shaft first - then apply adhesive to this area. Keep a clean dry shop cloth readily
available to prevent any drips or runs.

9.

Seat the shift control knob over the shift control lever. Ensure that the spring and the foam rings are correctly seated. Ensure that the shift control