Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint Boot: Service and Repair
Wheel Drive Shaft Inner Joint and Seal Replacement (Delphi)

Wheel Drive Shaft Inner Joint and Seal Replacement (Delphi)

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Tools Required
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J 8059 Snap Ring Pliers

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J 35910 Drive Axle Seal Clamp Pliers

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DT 47732 Drive Axle Swage Ring Clamp

Disassembly Procedure

Important: With removal of the wheel driveshaft for any reason, the transmission sealing surface (the tripot male/female shank of the wheel
driveshaft) should be inspected for corrosion. If corrosion is evident, the surface should be cleaned with 320 grit cloth or equivalent in a rotation
motion. Do not clean with an oscillating motion. Transmission fluid may be used to clean off any remaining debris. The surface should be wiped
dry and the wheel driveshaft reinstalled free of any buildup.

1. Use a hand grinder in order to cut through the swage ring. Do not damage the tripot housing (1).
2. Remove the large boot retaining clamp from the tripot joint with side cutter.
3. Dispose of the large boot retaining clamp.

Notice: Do not cut through the wheel drive shaft inboard seal during service. Cutting through the seal may damage the sealing surface of the
housing and the tripot bushing. Damage to the sealing surface may lead to water and dirt intrusion and premature wear of the constant velocity
joint.

4. Separate the wheel driveshaft inboard boot from the trilobal tripot bushing (3) at the large diameter.
5. Slide the boot (4) away from the joint along the shaft.
6. Remove the housing (1) from the tripot joint spider (2) and the shaft.
7. Remove and discard the trilobal tripot bushing (3) from the housing (1).