Workshop Repair Manuals

Chevrolet Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

chevrolet Workshop Repair Guides


Corvette V8-6.2L (2008)

Powertrain Management > Ignition System > Knock Sensor > Component Information > Diagrams > Diagram Information and Instructions > Page 5203

Page 14
background image

Tools Required

J 35616-200 Test Light - Probe Kit

Notice:  Refer to Test Probe Notice  .

A test lamp can simply and quickly test a low impedance circuit for voltage. A DMM should be used instead of a test lamp in order to test for voltage in
high impedance circuits. While a test lamp shows whether voltage is present if the impedance is low enough, a DMM indicates how much voltage is
present. In other words, if there is not enough current, the test lamp will not illuminage even though voltage is present.

The J 35616-200  is Micro-Pack compatible and comprised of a 12-volt light bulb with an attached pair of leads.

To properly operate this tool use the following procedures.

When testing for voltage:

1. Attach one lead to ground.
2. Touch the other lead to various points along the circuit where voltage should be present.
3. When the bulb illuminates, there is voltage at the point being tested.

When testing for ground:

1. Attach one lead to battery positive voltage.
2. Touch the other lead to various points along the circuit where ground should be present.
3. When the bulb illuminates, there is ground at the point being tested.

Using Connector Test Adapters

Using Connector Test Adapters

Notice:  Do not insert test equipment probes (DVOM etc.) into any connector or fuse block terminal. The diameter of the test probes will deform most
terminals. A deformed terminal will cause a poor connection, which will result in a system failure. Always use the J-35616 GM-Approved Terminal Test
Kit in order to front probe terminals. Do not use paper clips or other substitutes to probe terminals.

When using the J-35616 GM-Approved Terminal Test Kit, ensure the terminal test adapter choice is the correct size for the connector terminal. Do not
visually choose the terminal test adapter because some connector terminal cavities may appear larger than the actual terminal in the cavity. Using a larger
terminal test adapter will damage the terminal. Refer to the J-35616 GM-Approved Terminal Test Kit label on the inside of the J-35616 GM-Approved
Terminal Test Kit for the correct adapter along with the connector end view for terminal size.

Using Fused Jumper Wires

Using Fused Jumper Wires

Tools Required

J 36169-A Fused Jumper Wire

Important:  A fused jumper may not protect solid state components from being damaged.

The J 36169-A  includes small clamp connectors that provide adaptation to most connectors without damage. This fused jumper wire is supplied with a
20-A fuse which may not be suitable for some circuits. Do not use a fuse with a higher rating than the fuse that protects the circuit being tested.

AFL/ECP Connectors

AFL/EPC Connectors

Tools Required

J-38125 Terminal Repair Kit

Removal Procedure

Follow the steps below in order to remove terminals from the connector.

Powertrain Management > Ignition System > Knock Sensor > Component Information > Diagrams > Diagram Information and Instructions > Page 5203

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]