Workshop Repair Manuals

Chevrolet Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

chevrolet Workshop Repair Guides


Corvette V8-6.2L (2008)

Powertrain Management > Sensors and Switches - Powertrain Management > Sensors and Switches - Computers and Control Systems > Oxygen Sensor > Component Information > Diagrams > Diagram Information and Instructions > Page 3106

Page 4
background image

*

Measuring Voltage Drop  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Measuring Frequency  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Testing for Continuity  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Testing for Short to Ground  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Testing for a Short to Voltage  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Inducing Intermittent Fault Conditions  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Testing for Electrical Intermittents  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Scan Tool Snapshot Procedure  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Circuit Protection - Fuses  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Circuit Protection - Circuit Breakers  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Circuit Protection - Fusible Links  (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

Inducing Intermittent Fault Conditions

Inducing Intermittent Fault Conditions

Tools Required

J 25070 Heat Gun

Many intermittent open or shorted circuits are affected by harness/connector movement that is caused by vibration, engine torque, bumps/rough
pavement, etc. In order to duplicate the customer's concern, it may be necessary to manipulate the wiring harness if the malfunction appears to be
vibration related. Manipulation of a circuit can consist of a wide variety of actions, including:

*

Wiggling the harness

*

Disconnecting a connector and reconnecting

*

Stressing the mechanical connection of a connector

*

Pulling on the harness or wire in order to identify a separation/break inside the insulation

*

Relocating a harness or wires

All these actions should be performed with some goal in mind. For instance, with a scan tool connected, wiggling the wires may uncover a faulty input to
the control module. The snapshot option would be appropriate here. Refer to Scan Tool Snapshot Procedure.
Another option is, with the component commanded ON and OFF by the scan tool, move related connectors and wiring and observe the component
operation. With the engine running, move related connectors and wiring while monitoring engine operation. If harness or connector movement affects the
data displayed, component/system operation, or engine operation, inspect and repair the harness/connections as necessary. 

You may need to load the vehicle in order to duplicate the concern. This may require the use of weights, floorjacks, jackstands, frame machines, etc. In
these cases you are attempting to duplicate the concern by manipulating the suspension or frame. This method is useful in finding harnesses that are too
short and their connectors pull apart enough to cause a poor connection. A DMM set to Peak Min/Max mode and connected to the suspect circuit while
testing can yield desirable results. Refer to Testing for Electrical Intermittents. 

Certainly, using the senses of sight, smell, and hearing while manipulating the circuit can provide good results as well.

There may be instances where circuit manipulation alone will not meet the required criteria for the fault condition to appear. In such cases it may be
necessary to expose the suspect circuit to other conditions while manipulating the harness. Such conditions would include high moisture conditions,
along with exceptionally high or low temperatures. The following discusses how to expose the circuit to these kinds of conditions.

Salt Water Spray

Some compounds possess the ability to conduct electricity when dissolved in water such as ordinary salt. By mixing table salt with water in sufficient
quantities, you can enhance the conductive properties of water so that any circuit which may be sensitive to moisture will more readily fail when liberally
sprayed with this mixture.

Mixing 0.35L (12 oz) of water with approximately 1 tablespoon of salt will yield a salt solution of 5 percent. Fill a normal spray bottle with this mixture.
This mixture is sufficient to enhance the water's own conductivity. This may cause the circuit to fail more easily when sprayed. Once the mixture is
completed, spray the suspect area liberally with the solution. Then, while monitoring either a scan tool or DMM, manipulate the harness as discussed
previously.

High Temperature Conditions

If the complaint tends to be heat related, you can simulate the condition using the J 25070  .

Using the heat gun, you can heat up the suspected area or component. Manipulate the harnesses under high temperature conditions while monitoring the
scan tool or DMM to locate the fault condition.

Powertrain Management > Sensors and Switches - Powertrain Management > Sensors and Switches - Computers and Control Systems > Oxygen Sensor > Component Information > Diagrams > Diagram Information and Instructions > Page 3106

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]