chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Engine Oil Pressure|Specifications|Page 2302 > < Engine Oil Pressure|Specifications
Page 1
background image

Engine Oil Pressure: Testing and Inspection

Oil Pressure Diagnosis and Testing (6.2L LS9)

Special Tools

*

EN-47971 - Oil Pressure Gage Adapter

*

J 21867 - Pressure Gage

1. With the vehicle on a level surface, run the vehicle for a few minutes. Allow adequate drain down time, 2-3 minutes, and measure the oil level.
2. If required, add the recommended grade engine oil and fill the oil tank until the oil level measures full on the oil level indicator.
3. Run the engine briefly, 10-15 seconds, and verify low or no oil pressure on the vehicle gage or lamp.
4. Listen for a noisy valve train or a knocking noise.
5. Inspect for the following conditions:

*

Oil diluted by water or glycol antifreeze

*

Foamy oil

6. Remove the oil filter and install the EN-47971 - Adapter  (1).
7. Install the J 21867 - Gage  (2), or equivalent to the EN-47971 - Adapter  (1).
8. Run the engine and measure the engine oil pressure.
9. Compare the readings to Engine Mechanical Specifications (6.2L LS3)   (See: Specifications/Mechanical Specifications/Service Limit & General

Specifications)Engine Mechanical Specifications (6.2L LS9)   (See: Specifications/Mechanical Specifications/Service Limit & General
Specifications)Engine Mechanical Specifications (7.0L)   (See: Specifications/Mechanical Specifications/Service Limit & General Specifications).

10. If the engine oil pressure is below specifications, inspect the engine for 1 or more of the following conditions:

*

Piston oil nozzle with a check valve stuck in the open position - indicated by low oil pressure only at idle but not at high speed

*

Restricted engine oil tank screen

*

Collapsed or restricted oil hoses

*

Loose oil hose connections at the oil tank or oil pan

*

Damaged oil tank-to-hose or oil pan-to-hose O-ring seals

*

Restriction within the engine oil cooler

*

Oil pump worn or dirty
Refer to Oil Pump Cleaning and Inspection (6.2L LS3)   (See: Service and Repair/Overhaul)Oil Pump Cleaning and Inspection (6.2L LS9)   (
See: Service and Repair/Overhaul)Oil Pump Cleaning and Inspection (7.0L)   (See: Service and Repair/Overhaul).

*

Oil pump-to-engine block bolts loose or oil pump mis-aligned to the oil pan rail
Refer to Oil Pump and Crankshaft Oil Deflector Installation (6.2L LS9)   (See: Service and Repair/Overhaul)Oil Pump and Crankshaft Oil
Deflector Installation (7.0L)   (See: Service and Repair/Overhaul).

*

Damaged oil pan gasket at oil pump sealing surface damaged

*

Malfunctioning oil pump pressure relief valve

*

Excessive bearing clearance

Engine Oil Pressure|Specifications|Page 2302 > < Engine Oil Pressure|Specifications