chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

TCC - Elimination of the Valve Train|Page 3191 > < TCC - Engages at Incorrect Speed
Page 1
background image

Torque Converter Clutch: All Technical Service Bulletins
TCC - Elimination of the Valve Train

Number:

83-I-102

Section:

VIIc

Date:

July, 1983

Subject:

ELIMINATION OF THE TORQUE CONVERTER CLUTCH VALVE TRAIN - 1982-83 THM 200-4R
TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

Figure 1 -  Past Design Control Valve Assembly with T.C.C. Valve Train

Beginning late in the 1982 model year, the THM 200-4R transmission control valve assemblies were changed to eliminate the Torque
Converter Valve Train (Figure 1). The computer command control unit (C-3) controls the converter clutch making the T.C.C. Valve Train
unnecessary. The new control valve assembly (Figure 1) , will have a solid bushing in it to direct oil flow.
When servicing any 1982 or 1983 THM 200-4R transmission that has a C-3 system (all except diesel and Canadian models), it is
important that the proper spacer plate and gaskets be used. Refer to the following charts for proper usage.

1982 THM 200-4R

Control Valve Assembly, Spacer

Model

Plate & Gasket Service Package

AA & AP

8634981

BY

8634977

OG

8634978

CQ

8634979

1983 THM 200-4R

Control Valve

Gasket

Spacer

Model

Assembly

Package

Plate

AA & AP

8639128

8634969

8639027

BR

8639129

8634969

8639023

BY & BT

8639133

8634969

8639023

OG

8639218

8634969

8639026

OZ

8639315

8634969

8639174

TCC - Elimination of the Valve Train|Page 3191 > < TCC - Engages at Incorrect Speed