Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

3.

Blow-by at maximum capacity of regulator valve.

4.

Plugs from kit or engine vacuum lines are not properly sealed.

5.

Tester knob improperly set.

Yellow & Red

1.

Regulator valve or system partially or fully plugged.

2.

More engine blow-by than regulator valve can handle.

3.

Vent hose plugged or collapsed.

Red

1.

Regulator valve or system fully plugged or stuck.

2.

Vent hose plugged or collapsed.

3.

Extreme blow-by.