Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Service and Repair

Engine Control Module Replacement

Removal Procedure

Caution:  
*

Turn the ignition OFF when installing or removing the control module connectors and disconnecting or reconnecting the power to the control
module (battery cable, powertrain control module (PCM)/engine control module (ECM)/transaxle control module (TCM) pigtail, control
module fuse, jumper cables, etc.) in order to prevent internal control module damage.

*

Control module damage may result when the metal case contacts battery voltage. DO NOT contact the control module metal case with battery
voltage when servicing a control module, using battery booster cables, or when charging the vehicle battery.

*

In order to prevent any possible electrostatic discharge damage to the control module, do no touch the connector pins or the soldered
components on the circuit board.

*

Remove any debris from around the control module connector surfaces before servicing the control module. Inspect the control module
connector gaskets when diagnosing or replacing the control module. Ensure that the gaskets are installed correctly. The gaskets prevent
contaminant intrusion into the control module.

*

The replacement control module must be programmed.

Note:  It is necessary to record the remaining engine oil life. If the replacement module is not programed with the remaining engine oil life, the
engine oil life will default to 100 percent. If the replacement module is not programmed with the remaining engine oil life, the engine oil will need
to be changed at 5 000 km (3,000 mi) from the last engine oil change.

1. Using a scan tool, retrieve the percentage of remaining engine oil. Record the remaining engine oil life.
2. Disconnect the negative battery cable. Refer to Battery Negative Cable Disconnection and Connection   (See: Starting and

Charging/Battery/Battery Cable/Negative/Service and Repair/Battery Negative Cable Disconnection and Connection).

3. Disconnect the body wiring harness electrical connector (1) from the engine control module (ECM).