Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

All unsold new vehicles in dealers' possession and subject to this recall MUST be held and inspected/repaired per the service procedure of this recall
bulletin BEFORE customers take possession of these vehicles.

Dealers are to service all vehicles subject to this recall at no charge to customers, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward.

Customers who have recently purchased vehicles sold from your vehicle inventory, and for which there is no customer information indicated on the
dealer listing, are to be contacted by the dealer. Arrangements are to be made to make the required correction according to the instructions contained in
this bulletin. A copy of the customer letter is shown in this bulletin for your use in contacting customers. Recall follow-up cards should not be used for
this purpose, since the customer may not as yet have received the notification letter.

In summary, whenever a vehicle subject to this recall enters your vehicle inventory, or is in your dealership for service in the future, please take the steps
necessary to be sure the recall correction has been made before selling or releasing the vehicle.

Disclaimer

Service Procedure

The following procedure provides instructions for retrieving specific diagnostic trouble codes (DTCs) and reprogramming the ABS module with new
software. If specific ABS DTCs are found, one or both rear wheel bearing assemblies will need to be replaced.

Important:

In order to perform the following procedure, your Tech 2 must be updated with software version 24.001 or later, CD or TIS application 4.0. If
your Tech 2 does not have the necessary software, you will need to update it before proceeding.

1.

Turn the ignition switch to the ON position.

Important:

In order to perform the following procedure, the diagnostic interface module (CANdi) must be connected between the Tech 2 and the vehicle.
Failure to use the CANdi module will result in failure of the Tech 2 to communicate with the necessary module on the vehicle.

2.

Connect a Tech 2 (scan tool) and the CANdi module to the vehicle's diagnostic link connector (DLC), power it up and press ENTER.

Important:

Before reprogramming the ABS module, you must retrieve and record the occurrence of ABS DTC C0045 and/or C0050 AND the 2-character
symptom byte that follows the DTC. Codes will automatically be erased during the reprogramming.

3.

Select DIAGNOSTICS and retrieve any current or stored ABS DTC C0045 and/or C0050 AND the 2-character symptom byte following the DTC.
Record these DTC and symptom bytes on the vehicle repair order. If ABS CTS C0045 is found, the LEFT REAR wheel bearing assembly must be
replaced. If ABS DTC C0050 is found, the RIGHT REAR wheel bearing must be replaced. Proceed to the next step and perform the Service
Programming. Afier programming is complete, proceed to the section titled, "Rear Wheel Bearing Replacement."

Important:

During the service reprogramming in the next step, DTC U2127 may be set in the body control module (BCM) and P1626 in the powertrain
control module (PCM). These codes must be cleared immediately following the reprogramming. In addition, the IBCM 1(30 amp) fuse located
in the underhood electrical center must be removed for 10 seconds and then reinstalled. Failure to remove and reinstall this fuse will result in
the HVAC system not functioning.

4.

Select SERVICE REPROGRAMMING.

5.

Follow the on-screen instructions and prompts. If necessary, refer to up-to-date Techline Equipment Users Instructions.

6.

Clear any DTCs set during the reprogramming.

7.

Press the EXIT key as necessary and disconnect the Tech 2 and CANdi module from the vehicle.

8.

Open the hood.

9.

Remove the battery cover and fuse cover.