Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Figure No. 7

1)

Replace the Spare tire carrier arm with part number 15659234. This arm has a new adjustable bumper that will take up the additional play that the
striker assembly could not remove (See Figure 7).

2)

If the striker, shown in Figure 1, was not replaced during service procedure 1 then do so now. This is done because the adjustment outlined below
will push the spare tire carrier arm away from the smaller rubber bumper on the old style striker plate. The resultant gap will continue to allow a
rattle condition.

3)

To adjust the rubber bumper begin by removing the spare tire, and closing the spare tire carrier. Loosen adjustable nut shown in Figure 7. Turn the
bumper screw until the bumper contacts the the surface of the tailgate. Open the carrier arm and turn the bumper screw 1 and 1/2 turns to the left
(counter clockwise). This will move the rubber bumper closer to the striker plate. Tighten adjustable nut and close carrier making sure that
latching mechanisms are securely latched. Check to be sure that carrier arm sleeve rests against the striker plate's rubber bumper. If this is not the
case then move the adjustable rubber bumper until contact results.

IMPORTANT:

The rubber bumper will cause the tailgate to close hard for a couple of weeks. Eventually the rubber will take a permanent set and the
carrier will close with reasonable effort.

NOTE:

If the subject vehicle was manufactured after the following break points then Service Procedure 5 will not be required as the material
called out was incorporated in production.

Shreveport:

1GNCS18ZXM8104025