chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Powertrain Management > < Engine - Vibration On Acceleration
Page 2
background image

FIGURE 1(T-TRUCK ONLY)

G.

(T-truck only) Check equalizer lever for firm contact at the shift lever inboard side of the guide slot. (See Figure 1)

H.

If firm contact is evident, add an additional washer (#10 in Figure #1) P/N 14074908 to adjust equalizer lever outboard toward the center of
the guide slot to eliminate contact.

2.

A. Raise vehicle on hoist.

B.

Note location of clamp rotation on pipe. Some clamps are located with the lower lock ring (nuts) pointed towards the transmission. If the
clamp is located in such a manner, loosen clamp and rotate it down so the nuts point toward the ground and retighten to 58 N-m (43 ft/lbs.)

3.

A. Loosen converter clamp until it will rotate around the pipe. Using a suitable pry bar, move exhaust system rearward to obtain a minimum of 5/8
in. clearance between any point on the exhaust system and the transmission crossmember.

For repairs performed under warranty, use the following labor operations and times:

Labor Operation

Labor Time

Exhaust/muffler clamp L2020

.3 Hr

Exhaust system align L2004

.3 Hr

Shift Linkage (shorten) K5244

.3 Hr

Powertrain Management > < Engine - Vibration On Acceleration