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Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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Heated/Cooled Seats Inoperative

In warmer or cooler climates where room temperature conditions of 70°F (21°C) may be unattainable, resistance values may read above the specified
range. Use a heat gun or a blower to warm or cool the TED while measuring the resistance. The resistance values should slowly lower toward the
specified range.

5. Test for 0.9 - 10.0 &Omega; between the control circuits listed below:

*

Seat cushion control circuit terminal A X1 and control circuit terminal B X1

*

Seat back control circuit terminal C X1 and control circuit terminal D X1

‹› If less than the specified range, test for a short between the appropriate control circuits. If the circuits test normal, test or replace the

appropriate seat cushion or seat back heat/cool seat ventilation blower.

‹› If greater than the specified range, test the appropriate control circuits for an open/high resistance. If the circuits test normal, test or replace the

appropriate seat cushion or seat back heat/cool seat ventilation blower.

6. Connect the X1, X2, X3 harness connectors at the CCSM.
7. Disconnect the harness connector at the seat cushion heat/cool seat ventilation blower.
8. Test for less than 5 &Omega; between the low reference circuit terminal 4 and ground.

‹› If greater than the specified range, test the low reference circuit for an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the CCSM.

9. Ignition ON, test for 4.8 - 5.2 V between the signal circuit terminal 5 and ground.

‹› If less than the specified range, test the signal circuit for a short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the

CCSM.

‹› If greater than the specified range, test the signal circuit for a short to voltage. If the circuit tests normal, replace the CCSM.

Note

The ignition must be cycled OFF then ON between each test in order to reset the CCSM.

10. Ignition OFF then ON, connect a test lamp between the control circuits listed below and ground. Press the HEAT switch when testing the heat

control circuit and the COOL switch when testing the cool control circuit. The test lamp should illuminate or slowly illuminate for approximately 2
- 4 seconds after the switch is pressed. On the heat control circuit, the test lamp may exhibit a 4 second delay before it starts to illuminate.

*

Seat cushion heat control circuit terminal 1

*

Seat cushion cool control circuit terminal 3

‹› If the test lamp does not illuminate, test the appropriate control circuit for a short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests

normal, replace the CCSM.

‹› If the test lamp is always ON, test the appropriate control circuit for a short to voltage. If the circuit tests normal, replace the CCSM.

Note

The ignition must be cycled OFF then ON between each test in order to reset the CCSM.

11. Ignition OFF then ON, connect a test lamp between the circuits listed below and ground. The test lamp should illuminate or slowly illuminate for

approximately 5 seconds after pressing the HEAT switch.

*

Seat cushion blower motor control terminal 2

*

Seat cushion blower motor speed control terminal 7

‹› If the test lamp does not illuminate, test the appropriate circuit for a short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests normal,

replace the CCSM.

‹› If the test lamp is always ON, test the appropriate circuit for a short to voltage. If the circuit tests normal, replace the CCSM.

12. Ignition OFF, connect the harness connector to the seat cushion heat/cool seat ventilation blower.
13. Disconnect the harness connector at the seat back heat/cool seat ventilation blower.
14. Test for less than 5 &Omega; between the low reference circuit terminal 4 and ground.

‹› If greater than the specified range, test the low reference circuit for an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the CCSM.

15. Ignition ON, test for 4.8 - 5.2 V between the signal circuit terminal 5 and ground.

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