Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Tighten the bolts to 300 N.m (221 lb ft).

9. Install the tire and wheel assembly. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   .

10. Lower the vehicle.
11. With the engine OFF, gradually apply the brake pedal to approximately 2/3 of its travel distance.
12. Slowly release the brake pedal.
13. Wait 15 seconds, then repeat steps 11-12 until a firm pedal is obtained to properly seat the brake caliper pistons and the brake pads.
14. Fill the master cylinder reservoir to the proper level with clean brake fluid. Refer to Master Cylinder Reservoir Filling  (See: Hydraulic

System/Brake Master Cylinder/Service and Repair/Procedures/Master Cylinder Reservoir Filling) .

Rear Brake Rotor Replacement (1500 Series)

Rear Brake Rotor Replacement (1500 Series)

Tools Required

*

J 41013 Rotor Resurfacing Kit

*

J 42450-A Wheel Hub Resurfacing Kit

Caution:  Refer to Brake Dust Caution   .

Notice:  Any new rotor must have the protective coating removed from the friction surfaces before being placed in service. Remove the protective
coating using denatured alcohol or an equivalent brake cleaner, and wipe the surface clean with clean cloths. Do not use gasoline, kerosene, or other oil
base solvents which may leave an oily residue. This residue is damaging to the brake lining and is flammable.

Removal Procedure

1. Inspect the fluid level in the brake master cylinder reservoir.
2. If the fluid level is midway between the maximum-full point and the minimum allowable level, no fluid needs to be removed from the reservoir

before proceeding.

3. If the fluid level is higher than midway between the maximum-full point and the minimum allowable level, remove fluid to the midway point

before proceeding.

4. Release the park brake, if necessary.
5. Raise and support the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle   .
6. Remove the tire and wheel assembly. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   .

7. Compress the brake caliper piston:

1. Install a large C-clamp over the top of the caliper housing and against the back of the outboard pad.
2. Slowly tighten the C-clamp until the piston is pushed completely into the caliper bore.
3. Remove the C-clamp from the caliper.

8. Remove the brake caliper bracket mounting bolts.

Notice:  Support the brake caliper with heavy mechanic wire, or equivalent, whenever it is separated from its mount and the hydraulic flexible
brake hose is still connected. Failure to support the caliper in this manner will cause the flexible brake hose to bear the weight of the caliper, which
may cause damage to the brake hose and in turn may cause a brake fluid leak.